4月30日是我國(guó)的“交通安全反思日”。4月28日凌晨，一起人為責(zé)任造成的特大鐵路交通事故奪去了71條生命。在全國(guó)上下對(duì)鐵路安全普遍關(guān)注之時(shí)，我們更應(yīng)該注意公路交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí)。
有數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)汽車擁有量?jī)H占全世界的2%左右，交通事故引發(fā)的死亡人數(shù)卻占全世界的20%。每年因交通事故死亡的人數(shù)已相當(dāng)于一個(gè)縣城的人口數(shù)，每年受傷的人數(shù)更相當(dāng)于一個(gè)中等縣的人數(shù)；全國(guó)每六分鐘就有一個(gè)人死于車禍，每一分鐘就有一個(gè)人在車禍中受傷。僅去年，我國(guó)就發(fā)生道路交通事故32萬(wàn)多起，造成8萬(wàn)多人死亡、38萬(wàn)多人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失12億元。
交通肇事引發(fā)的后果是慘痛的。它讓很多幸福的家庭支離破碎，無(wú)情吞噬人們的財(cái)產(chǎn)、健康和生命，導(dǎo)演一幕又一幕慘烈的人間悲劇，對(duì)個(gè)人、社會(huì)和國(guó)家造成了不可挽回的損失?？梢哉f(shuō)，車禍猛于虎，交通事故頻發(fā)，已成當(dāng)今社會(huì)公害。觸目驚心的數(shù)字和血淋淋的教訓(xùn)，讓我們不得不重新反思事故發(fā)生的根由，不得不認(rèn)真尋求交通安全的命脈。
交通事故頻發(fā)的原因何在？據(jù)介紹，按發(fā)生事故原因分析，駕駛員違章占70-80%，機(jī)動(dòng)車機(jī)械故障原因小于5%，行人違章占15%，道路及相關(guān)設(shè)施占1%。由此可見(jiàn)，機(jī)械故障、道路設(shè)施等并不是事故發(fā)生的主要原因，行人違章尤其司機(jī)違章才是真正的罪魁禍?zhǔn)住Ｒ簿褪钦f(shuō)，關(guān)鍵還是人的問(wèn)題。事實(shí)上，回首發(fā)生的重大車禍，幾乎無(wú)一例外都是“人禍”，諸如超載超速、酒后開(kāi)車和亂穿馬路等等。
